第(2/3)页

    只用了一圈的功夫，他便已经追到了总排行榜第五的位置。

    F1之中，赛车进站更换轮胎是非常迅速的，一般的车队都可以将更换轮胎的时间控制到两到三秒。可是这并不是说，进站就只浪费这三秒。

    赛车从高速降到低速，再进站换胎，再到出站并道，这一套程序下来，至少要浪费掉十几秒的优势。

    而更加严重的问题是车手的节奏。

    虽然各个车队都早有准备，但冷不防降下来的大雨，仍然让一些车手难以适应。

    整个赛道的速度，慢了下来。

    就是这一个空档，哈维尔直接杀进了前五，并成功的甩掉了欧联的2号车，进入到了前三！

    此时的汉密尔顿已经是叫苦不迭。

    他刚刚更换了轮胎，此时车子上搭载的还是一副橙色旱胎。按照目前的情况，他其实应该立刻进站。但是一来，还没有到达进站的时间，而来他此时不甘心！

    如果此时进站，那么之前积攒下来的优势就会荡然无存。

    可是用一套光头胎在路面积水已经相当严重的赛道上前行，他已经深深的感到了力不从心。赛车似乎是有了自己的想法，随着车子的速度的变化开始在赛道上蛇行。

    直道尚且好一些，但是每一次入弯，汉密尔顿都感觉自己像是驾驶着一台满载了火药桶的战车，随时有引爆自己的危险。

    而就在这时，他的身后响起了阵大雨也无法掩盖的引擎蜂鸣，通过后视镜，他看到那声音的来源——正是自己一直耿耿于怀的威队1号！

    哈维尔！

    “刘易斯，我需要你减慢速度！”头盔之中，技术指导的声音带着焦急传来。前面就是终点处的S型弯道，即使赛车此时的速度不过170km，但是以光头胎的抓地性能，仍然很有可能造成侧滑。
    第(2/3)页