第1599章:七级浮屠-《汽车黑科技》


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    “愤怒!作为一名魔都的私家车主,表示看到120,119的车辆从来都会在第一时间避让。不是我素质好,而是在十年前我亲身经历过车祸,当时送到医院的时候大夫说亏得送的及时,不然现在我就不能坐在这里发微博了!”

    “这就是中国的国民素质,素质啊素质!人性泯灭,事不关己高高挂起,悲哀的国家,悲哀的人。尤其是大城市的人,还特么的不如我们乡下孩子,装特么的清高!”

    “看到有人说堵车,实在让不出来,我不很相信。就算是再堵,一条四排车道让出能通过一台车通过的地方还没有吗?哎,我看还是国家对救护车特权给的不够多,救护车哇的一声,红灯变绿灯就好了。”

    “马勒戈壁!难道这帮开车的就不给自己留条活路吗?天知道车上的人是谁啊!也就是你自己的亲人朋友呢?不多说了,祝所有在路上不给120让行的车主有一天都能亲身体会一下躺在急救车里求救无门的感受!”

    “他妈的,王医生图片里那个竖中指的蓝色的轿跑车车主求人肉!这种人什么道德?!真希望去世的老人是她妈!”

    “楼上的,逝者长已矣。请不要侮辱死者,她才不会有这样恶心的儿女。”

    群议纷纷之下,王金河的这条微博在一天的时间内就被转发了十万多次,评论一百多万,点击率超过了六百多万!

    而这条微博引起的社会反响也相当的大,微博,朋友圈以及Q空间等互动群社纷纷转载起了“给救护车让行”以及建议政府设立急救车专用车道等内容。

    在如此大的民众关注度下,媒体纷纷跟进。

    菁华网络日报就做了一个调查,结果根据调查显示,遇到急救车大警报,选择不会避让的私家车超过了百分之六十。

    有网友坦言并不是不想让,而是“以前从未遇到过这种情况,不知道该怎么让。前方有红灯,能闯吗?没有应急车道,又该让到哪去?因此违章了,会不会挨罚?”

    针对这种回答,记者专门找到了交警部门。可是面对这样的问题,交警部门也很无奈。

    根据道路交通安全法规明确规定,救护车执行紧急任务时可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。

    可是法规之中却并没有规定,在避让情况下发生的违章问题该怎么负责由谁来负责。
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