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    其实林俊的记忆还是有些出入的，原因大概是西方世界把那些搞不明白的苏联地效飞行器都称之为“里海怪物”了。笔  』趣Ω阁Ｗｗ『Ｗ．ΔｂｉｑＵｗＵ．Ｃｃ

    如果从严格的意义上而言，“里海怪物”的称谓给罗斯基斯拉夫-叶夫根尼耶维奇-阿列克谢耶夫设计的km地效飞行器更为合适。不过单从“怪物”这个概念上说，罗伯特-奥罗斯迪-巴尔蒂尼设计的水上反潜VVa-14中型垂直起降水6两用飞机更“怪物”！

    为什么更像怪物呢？一是性能：既可在6地上使用，又可在水上和雪地上使用，甚至可在海上航行。，而且有个最重要的设计指标还能够垂直起降！

    第二个原因是它的外形：奇怪到很难形容的地步，不像飞机不像船，倒像科幻小说中的产物或小孩子画出来的“级飞行器”！如果硬要形容它像什么，VVa-14外形可以称之为飞机与双体船的结合体！整一个能飞的级怪物！

    “里海怪物”的称谓是给地效飞行器的，不过从严格意义上讲VVa-14并不是一种真正意义上的地效飞行器：苏联原来的初衷要的是一种用于水上反潜的重型垂直起降水6两用飞机，采用组合式机翼，可以在6地、雪地和水上起降，甚至可以在水上航行，是一种革命性的飞行器。

    但由于负责提供动机的厂家一直拿不出符合标准的产品，巴尔蒂尼被迫将它改为水上飞机，于1972年飞。但就像设计师的大部分作品一样，由于没能得到苏联海军的支持，计划中途流产。

    但无论从那个方面说，VVa-14绝对算得上“怪物”之名，有没有在里海上出现过就不得而知了。

    这次林俊毫不犹豫的“枪毙”了设计师有点理想化的液体火箭动力歼击机设计方案，看似有点无情，但从世界航空的实际变迁而言应该是正确的——喷气式动力才是将来至少一个世纪时间内歼击机动力的正确展方向，使用液体火箭动机不符合航空技术与工艺的展。

    几个航空大国基本上都搞过液体火箭动力飞机设计，但不是二战后期德国那样的“应急”设计，就是技术验证机或纯粹为了度而搞的试验机：液体火箭动机有一个始终不可能解决的缺陷，那就是续航时间！

    用液体火箭为动力的早期飞航式反舰导弹射程都有限，结果被喷气式动力取代，更不用说歼击机——成功的歼击机不是“起飞架跃升、一次攻击后脱离返回机场”的“矮脚虎”。

    作战半径很重要，而液体火箭动力不仅仅危险，这“作战半径”绝对是实际使用中难以容忍的短：液体火箭动力，还是留给战争之后的技术验证机吧，至少也要度过最残酷的时期再说！

    不过巴尔蒂尼这样的人才不能浪费了，茹科夫原有的技术力量再加上高尔基“转场”的技术人员，对于“幽灵”让他演技术力量还是有些薄弱。

    “幽灵”虽然处在可飞状态，但要形成战斗力就要进行多方面修改，单单增加一名成员的设计就够尼古拉-特里特尔耶维奇-盖达尔等人在实际操作中绞尽脑汁！

    能力还是有所不足，设计经验有所缺陷，“幽灵”的设计成员们不是新手就是学院的学术研究员，巴尔蒂尼这位实际设计经验丰富（虽然没什么量产的）的设计师正好率领一群胆子够大的设计师完善“幽灵”。

    按下办公桌上的电铃，古谢夫很快就走了进来。走到林俊办公桌前立正树立，并没有说话。

    一抬头，拿起那份文件夹往前一递：“这个马上转给航空委员会，让他们立刻去办。”

    “是，元帅。”

    接过文件夹，古谢夫转身离开。

    林俊又拿起电话机，“给我接茹科夫学院的阿尔希波夫院长。”

    说完就搁下了听筒，继续翻阅文件，总机房接通会打过来的。

    克里姆林宫电话总机房立刻快行动起来，接通了茹科夫学院机房；那边先是接院长办公室，在得知将军同志去了机场后，又接通机场值班电话。

    阿尔希波夫一听是克里姆林宫来的电话，马上抛下手头的事去接。

    这边克里姆林宫总机房一听人已经找到，再次接通副统帅办公室，林俊面前的电话铃声响起。

    这打电话需要人工转接，这么多年来林俊还是有些不习惯：似乎回到了很小的时候，那会打电话就要人工转接。习惯了数字型号手机的方便，回到这人工转接电话的时代，这最先进的通讯方式在自己眼里是那样别扭！

    不过又有什么办法呢？在电子计算机技术相对成熟前，别说手机，连程控电话交换机都不可能出现，更不用说这会连什么是电子计算机都还没人知道：世界上第一部程控电话交换机要到1965年才会出现——美国萨加桑纳开通了2ooo门空分程控电话交换机。

    “瓦西里-阿法耶维奇，幽灵的试飞进展如何？”
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