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    紧急起飞？这一套对飞行员而言小意思了。

    “别穿飞行服，不是叫你们去打仗。方面军空军司令部来了命令，要你们八个人立刻去莫斯科接受表彰，穿得体面些！”

    这下所有条件反射般起床的飞行员们都停下了穿衣服套裤子的动作，“莫斯科？”

    “恩，就是莫斯科，去克里姆林宫！该死的，早知道我也去柏林了，白让你们这几个家伙占了便宜！”团长等着双大牛眼，心里那个后悔呀！叹息呀！

    有什么办法，这世界买不到的就是后悔药！

    “乌拉！”营房里马济宁中尉第一个欢呼起来，这下所有人都在欢呼——要自己这8个人现在去莫斯科，那只能是一件事：被授予“苏联英雄”称号，要是授予其它的荣誉还不用去莫斯科！

    衣衫不整，在床上欢呼，没点英雄的样子！

    飞行员们翻出自己柜子里的制服，把所有的勋章都给挂上，梳头的梳头、照镜子的照镜子，有点像要去参加婚礼的味道。

    一架运输机已经在等待，将送卡莫津他们去莫斯科。

    高兴呀！不仅仅是飞行员们高兴，全机场的人都在欢庆，连方面军司令员图哈切夫斯基都来了贺电——苏联已经有很多年没有一次集体授予一批执行同一个任务的一群人“苏联英雄”称号。

    、、、、、、

    列宁格勒郊区，基洛夫工厂试车基地。列宁格勒的春天还没有到来，但郊外空气中已经能够闻到一丝潮湿的气息。小河里的冰已经开始融化，树林里还能看到少量斑驳的积雪，草地已经露出大半，但还是一片枯黄，新芽还没长出来。

    今天基洛夫工厂要来一位客人，接待地点选在了郊外的试车基地，而不是厂区办公室。客人似乎很重要，因为连34岁的少将工程师、苏联副坦克工业人民委员会和坦克工厂主任设计师约瑟夫-雅科夫列维奇-科金都在一间车间外迎接。

    没有在主厂区是有原因的，因为这里存放着前线运来的4辆德国重型坦克，正在进行各项测试。

    这次倒不是莫斯科会有哪个大人物会抵达基洛夫工厂视察，科金是在等待他职业设计领域一直以来最大的对手，和他一样的苏维埃天才坦克设计师：T34坦克总设计师、哈尔科夫坦克制造厂主任设计师、少将工程师米哈伊尔-伊里奇-科什金。

    边上的都没有说话，因为科金同志一脸严肃、一言不——在基洛夫工厂，科金的权利要比厂长和党委会都要大！绝对的权威！

    更不用说他还是伏洛希洛夫元帅的女婿。

    一辆汽车驶近停下，从后座上下来一名身穿少将工程师制服的中年军官，这就是今年44岁的天才设计师科什金。

    “你好，米哈伊尔-伊里奇。”科金今天很大度，露出笑容上前先伸出了手。

    “你好，约瑟夫-雅科夫列维奇。”

    两边的随同人员一阵寒暄后，两位主任设计师都显然不想浪费时间，切入正题。

    “委员会要我放下手头所有工作来一趟列宁格勒，你看我这是最快度赶来了，德国人的新式坦克在哪？”

    科什金边走边说，他指的“委员会”就是坦克工业人民委员会，那里出的命令他只能接受——要命的是科金还挂着个委员会副主任的头衔。

    科金带着科什金往边上的车间里走，“我们已经对一辆报废车进行分解，结果很让我担忧，特别是对于你的T34。”

    一群人一走进车间，科什金就看到车间中央一个庞然大物正在进行拆解，工人们正把一个巨大的炮塔用横车移走。

    “德国的虎式重型坦克，显然是最初型的试制型号。”

    科什金一眼就被眼前这个正被拆解的大家伙吸引住了，几步走上前看了起来。

    “约瑟夫-雅科夫列维奇，有没有得到它的基本参数？”

    先把个人“恩怨”放一边，看到坦克科什金脑子里就没其它东西了。

    一旁的科金都不用看记录本，张口就能报出来：“车体前方装甲有1o2毫米厚，炮塔正前方厚度135毫米，要比德军原来的中型坦克前部装甲板厚出不少，相较之下新式四号改进型坦克的车身前部装甲也只有8o毫米，炮塔正前方只有57毫米。”

    科金走到车体侧面，“这是个怪物，两侧装甲和背面一样厚，都是82毫米，这样的厚度应该能够在正常交战距离抵挡住我们的绝大部分穿甲弹。”

    指了指正被移走的那个炮塔：“炮塔还有个宽大的长方形护盾，厚度达到135毫米，和后边1o2毫米厚的炮塔装甲是正面重叠的，穿甲弹想从正面贯穿它的炮塔几乎是不可能的！”

    说着对边上一名技术员说：“让横车把那个炮塔放下来。”

    “是，主任。”技术员立刻跑去横车操作室。

    “车顶的装甲厚度在25至4o毫米之间，我们的目前主要装备强击机的23毫米航炮用穿甲弹，要想斜向击穿它的顶装甲非常困难，据我所知，配备mП－6航炮最新式的穿甲燃烧弹在4oo距离上对装甲板的理论穿透值是25毫米，对付它很困难。”

    近点穿透能力会强些，但相对的——大角度下钢板厚度等于更厚了！

    科什金正低头仔细查看一道切割缝，听到科金的话说：“那比我们已知的任何其它国家的重型坦克顶部都厚，都赶上四号坦克侧面装甲厚度了。”他作为一名设计师，立刻看出些名堂：这辆坦克的装甲用的是咬合连接形式，结构性能非常好，这些焊缝的质量也很高！看来德国工人的技术一级棒！

    他都已经站到坦克车体上头去了，拿出随身的一把小刀，试着刮了刮钢板，得出的结论是它非常坚硬！

    科什金的小刀可是很有讲究的，硬度能和三棱刮刀相比。

    看到科什金的举动，站着的科金说：“我们已经做了钢材性能测试，合金钢，说实话比我们基洛夫工厂出的装甲钢板还要更加坚韧些！”对于这点科金不用自欺欺人，科什金的心理也清楚——哈尔科夫的钢板同基洛夫工厂生产出来的属于半斤对八两，说不上粗制滥造，但绝没德国装甲钢的质量优良。

    科什金研究了一会德国坦克的车体，脑子里不停地在考虑自己的T34如何才能摧毁这个钢铁怪物！

    “难！技术上处于劣势！至少防护上没得比。”

    抬头看到那个炮塔给放了下来，摆在车体后边粗大枕木垫起的台子上，工人们取下了上头粗大的钢缆。

    炮塔上那门具有长长炮管的坦克炮非常显眼，“显然是是德军88毫米高射炮的衍生型号，那些高射炮给我们的坦克造成的麻烦已经够多的。”

    德国88毫米高射炮使用穿甲弹平射，就是对于“斯大林型”和早期的kB都是非常危险的，更不用说T34！还好，那些高射炮自己没长腿也没长盔甲，跑不过坦克、挡不住炮弹。

    这里有一个理论上的问题：炮弹出膛度越高穿甲能力越强，其他数据似乎不影响穿甲能力。而实际上在实战中，其他的数据、比如炮弹的直径与装甲厚度的差值也决定了穿甲能力——差值越高、穿甲能力越强！

    如果穿甲弹的直径过装甲厚度，在一定距离内装甲一定是可以被击穿的！德军的88毫米穿甲弹在实战中一旦击中T34,就是在非常远的距离，炮弹直径和装甲之间的差值导致T34大倾角的装甲也挡不住遮阳的炮击！

    “备弹92，我们现的大约一半是高爆弹，还有一半是钝头穿甲弹。”科金说，“走，我们去靶场。前几天我们就已经做了各种炮击实验。”

    到靶场需要乘车，不远。车里科金说：“那辆还能开动的我们做了各项机动性测试，公路能跑时38公里，越野时在1o至2o之间。行动机构压力过大，很容易出故障，我们就已经修了几次。油耗大，一次加满油公路跑14o公里就没有了。”

    “那对我们的部队是个好消息。”

    “是呀，好消息，不过不能老指望对手出问题……”

    几分钟后就来到一片空旷的靶场，车队在一辆虎式边上停下。科什金一下车看到远处几百米外还有一辆虎式，估计是作为靶子给打得千疮百孔了！

    不过科金没先去看那个靶子的意思，而是爬上这辆还能开动的虎式车体前部——炮塔两边的“万字”已经用油漆涂掉了，换成了两枚大大的红五星。

    “米哈伊尔-伊里奇同志，我们斗了也有不少年了吧。”科金站在坦克上对着下边的科什金说：他喜欢高高在上的感觉，不过这回倒并不是有意的。

    这下科什金有点不明白了，科金为什么会在这里说这样的话？连附近的同志也有点想不明白——作为苏联坦克工业中最有名气的两名设计师，这明争暗斗多年是众人皆知的秘密，不过没人会摊开了说而已。

    “是的，约瑟夫-雅科夫列维奇，对于这点我不否认。”

    既然摊开了说，那科什金也没必要对这个委员会里的上司遮遮掩掩的：两人间的斗争多年以来都可以用充满硝烟味来形容！
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