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    岳文笑道，“我们也没有多余的要求，我们也知道局里需要综合平衡十七个县区，我们就是希望段局多往开发区倾斜倾斜。”

    “我会考虑，”段国宝抬头看看时钟，“快下班了，大老远从开发区赶过来，中午一块吃顿饭。”

    “段局，就怕您没有空，我饭店都定好了，”岳文笑道，反客为主道，“我年龄小，您就当给我一个学习的机会。”

    段国宝笑了，也不推辞，他拿起电话打给办公室，“叫上公路处的傅维江，看其他局长谁在家里，一起过去。”

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    钱，一分钱难死英雄汉，别说几千万的资金缺口，七月下旬，工委常委会召开，会议只有一个议题——全区农村公路建设。

    相比上面压得紧盯得紧的农村公路建设，401国道改造就只能往后放了。

    在岳文印象里，常委会专门为农村公路建设而开还是第一次。当然，这次常委会研究的核心仍是资金问题，说白了就是钱的问题——农村公路的资金缺口怎么补上。

    岳文坐在会议桌发言人的位置，手里拿着激光笔，在投影仪上指画着，全区今年二十条道路清晰可见。

    他分三类进行汇报，一类是上半年已经完工的，一类是已经开工的，另一类是没有开工的，所有的线路与数字不照稿子随口而来，都在脑子里，霍达等常委暗暗赞赏。

    “国家安排国债资金和专项资金补助农村公路建设，这在我国农村公路建设史上，还是首次，这也是继1998  年加快交通基础设施建设之后，交通发展的又一次历史性机遇。机不可失，时不再来，我们决心在全区打一场农村公路建设的攻坚战。”岳文的声音回荡在会议室里，一干常委的目光不时投向投影仪，又投向慷慨陈辞的岳文。

    “省里和市里每公里补助一万元，剩下的资金自筹，我们决心不让不从老百姓身上掏一分钱，在年底前把144公里的农村公路全部硬化完成。”岳文的声音铿锵有力。

    岳文还没说完，管委副主任刘兴华的脸都黑了。
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