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    新固化的一层牢固地粘合在前一层上，如此重复直到整个零件原型制造完毕。

    其方法特点是精度高、表面质量好、原材料利用率将近100%，可以制造形状特别复杂、外观特别精细的零件。

    可是蔡睿宸从来没有听说过，居然可以用这样的办法，直接打印出一台完整的发动机。

    但事实就摆在了他的眼前。池子中浮现出来的东西，就是一台发动机。

    在池子旁边就有一个数控显示器，上面很好显示出了打印过程的模拟图。

    打印中发动机是装在盖亚号专车上的动力心脏，在数控显示器中，详细显示出了发动机里面的构造和打印过程。

    最让蔡睿宸感觉到神奇的是，整个打印工作，并不是打印出发动机的零件，然后再进行另外的组装。

    而是将一个发动机，从发动机机体、曲轴连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、燃料供给系、（柴油机没有点火系）到启动装置，一次性打印完成。

    要知道发动机里面的构成材质。可不全都是合金或者金属，还有其他材质的东西。

    但是战车工厂的3d打印机，真的直接将一个完整的发动机打印了出来。

    这样生产出来的发动机，根本无法拆卸，全身上下更是看不到一颗螺丝钉，浑然一个整体无法分割。

    也就是说，就算里面某一个部件坏了，就要整个扔掉，换一个新的发动机。

    唯一能够拆解这个发动机的办法，就是直接用切割机切开。但发动机也会就此损毁。

    自从工业革命以来，还没有出现过这样的技术，但是蔡睿宸现在看到了。

    而是是很具体的展现在他面前。

    翻开数控显示器上面的生产记录，蔡睿宸发现。他刚刚乘坐的盖亚号专车的生产过程，就是由这里打印出各种组装的模块，然后在生产线上组装完成。

    就连那些真皮坐骑、车窗防弹玻璃……还有车内的所有电子设备设备，也全都是从这里打印出来的。
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