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    巴士拉中也有伊拉克政府自己的造船厂，只不过被美国轰炸之后，现在也只能建造一些小型的船只。建造吨位也最多就是数百吨的渔船。

    根本无法建造千吨级的远洋船只，加上伊拉克经济形式严峻，仅有的造船厂，也差不多是处于破产的边缘。

    而蔡睿宸之所以选择巴士拉这个地方，而不是选择更加靠近波斯湾的最南方城市乌姆盖斯尔。只因为巴士拉这个城市。

    如果要是修建军港，甚至是将来停靠航母的话，无论的水道深浅，还是海湾大小，都必须选择乌姆盖斯尔。

    特别是乌姆盖斯尔还拥有一个巨大的内凹u型的内陆海湾，还是一片极好的深水良港。

    海湾的宽度和深度，以及本身就具备的良好的防风和防浪效果，都是最为完美的。

    但是这个地方有一个很重要的缺点，那就是距离科威特太近了，距离两国的边界线。只有几公里的距离。

    而进出波斯湾的水道，还有一半是属于科威特的领海。

    当然，巴士拉进出波斯湾的水道，在靠近波斯湾的地方，也有一半是属于伊朗的领海。

    将来，要是红警海军大规模的发展，哪怕乌姆盖斯尔那里看起来有多么的危险。

    也只能是选择那里，否则十万吨级的航母要是进出巴士拉实在是太麻烦了。

    而在乌姆盖斯尔那里，除了在掉头和停泊的时候，需要拖船之后。剩下的航母都可以自己进出港口到波斯湾。

    再者，巴士拉这里也没有足够庞大的军港来停靠航母，毕竟航母一停靠，可不是只有单独的一艘航母而已。还有其他的配套舰只。

    但是巴士拉却是最好的造船工业基地，因为本身就深入到伊拉克境内。

    用来布置地面防御部队和警戒设备，十分有利于造船厂的保密性和安全性。

    要不是因为最大的港口就在巴士拉，蔡睿宸也都有打算把未来的海军基地放在巴士拉。

    毕竟在巴士拉已经有了伊拉克当年修建起来的海军基地。

    考虑到未来红警海军的规模，如果仅仅是六七万吨的航母，那巴士拉也会很合适。

    所以。蔡睿宸也没有彻底打消将来在巴士拉修建大型海军基地的计划。
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