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    其中英国的bae军火公司的坦克首席设计师詹姆斯，在接到英国泰晤士报的电话后，就直接说道：

    “这是一款无比失败的坦克，在这个坦克主炮火力过盛的时代，一门坦克主炮就已经完全足够使用了。两门主炮，完全就是在浪费坦克炮塔的空间。毫无意义的增加坦克的重量。

    这样的坦克，在战场上，发挥出来的作用。也不过就是和正常的主战坦克一样，根本无法达到增加一门坦克主炮，就能够增加一倍战斗力的可能性。

    而且这款坦克车体庞大，为了降低车身的高度。坦克宽度远超一般的主战坦克。就算是采用的无人炮塔，但是坦克的自重，还一个很大问题。

    也就是说，为了这一款坦克，未来科技集团必须重新设计一款坦克拖车，这样会带来更多的战争成本和后勤负担。

    如此庞大的尺寸以及坦克重量，也让这款坦克只能是在没有水网和桥梁的地方作战，全世界根本没有多少桥梁。能够让这样的坦克通过，也就只有在中东和非洲。这款坦克才能够在地面上行走，在凡是有桥梁和水网的地方，就是巨大的累赘。

    而且这款，也无法利用运输机来运输，至少现在全世界只有一两款的战略运输机，能够运走这样的坦克。

    光是这些缺点，就足以证明，这就是一款根本不具备多少实战价值的坦克，而且从火力上来说，这款坦克的双主炮，全都是采用有别于犀牛坦克的120毫米口径，这也会给战争的后勤带来更多的麻烦。

    虽然我不知道这款坦克的设计师是什么人，但是可以肯定的是，那个家伙根本没有上过战场，也不清楚现在坦克很多需求方面的特点……”

    在詹姆斯将天启坦克批评得体无完肤的时候，美国通用公司的艾布拉姆斯主战坦克设计团队，也给美联社差不多相似的回答，同时还特别指出：

    “现在的主战坦克，全都是要求能够使用各种复杂的地形和环境，同时还需要具备能够进行快速的机动部署，能够利用空中快速的运输力量，将兵力快速的快速的投送到战场上。

    而这款坦克，看起来虽然还是有一定的特点，但并不是一款成功的坦克，火力严重浪费，也得不偿失，从实战层面来说，这绝对是一款超级失败的坦克。
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