第七百八十二章 不该出现的菠萝-《乾隆四十八年》


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    “会不会是从中国......”首先开口的是迪兹修士,不过话还没说完,他就知道不可能。

    没错,中国是出产菠萝。早在明末的时候就被荷兰人带到了台湾种植,之后又在广东和海南的徐闻落地生根。当地人种它是为了榨糖,此外叶片的纤维还可以用来纺麻织布。

    但问题是从东亚到北美的海上航行距离高达一万五千海里,就算自西向东航行可以借助洋流的便利,只需三个月的时间,可菠萝的保质期仅有二十天,到了北美早都烂没了。

    阿雷瓦洛继续道:“诸位,虽然菠萝在欧洲价比黄金,可对咱们这些身在北美殖民地为国王陛下服务的人而言,它只是个普通的热带水果。就像我,每逢菠萝的收获季,每天都会让佣人去买一个,等我回家后品尝。据我所知,在墨西哥城的中央大市场,买一个菠萝只需五个比索。”

    好吧,放在后世,菠萝就是普通的水果。别说吃一两块了,只要不怕上火,买一筐抱着啃都没问题。可在十八世纪的欧洲,它一点都不普通,完全超越了水果本身的价值。

    1496年,结束第二次美洲航行的哥伦布带着瓜德罗普岛出产的菠萝回到了西班牙,凭借其清新的香气和甜美多汁的果肉,迅速征服了伊莎贝拉女王的味蕾,成为当之无愧的“水果之王”。

    有了王室的加持,菠萝在欧洲的名气迅速传播,身价暴涨。但是由于海上长距离运输的保鲜问题无法解决,导致运输成本巨大,欧洲人要想吃个菠萝,就如同后世吃一整块意大利阿尔巴白松露一样,只有土豪中的土豪才吃得起。

    要知道菠萝采摘后的保质期最多只有二十天。在没有冰保鲜的时代,想把一颗菠萝运到欧洲,必须要在尚未成熟的时候整颗连根一起挖出来,移植到花盆里,一路上精心照料,等到了欧洲,菠萝也基本上成熟了。

    可是一艘帆船的货舱能容纳多少种在花盆里的菠萝?此外还要准备大量淡水和肥料,因为从中美洲到欧洲的海上航程都是按月算的。

    从发现菠萝至今的近三百年里,为了能吃上新鲜美味的菠萝,欧洲各国的君主和贵族们操碎了心,耗费巨资和人力,相继在寒冷的欧洲培育出了菠萝。连彼得大帝也在自己的夏宫花园内修了暖房,让宫廷园艺师给他种菠萝。

    问题是暖房培育出来的菠萝成本巨高,高到连国王和富裕的贵族都觉得吃它就是造孽,所以只能在宴会上当摆设。此风一起,“菠萝租赁公司”也随之出现,一颗菠萝以售价的二十分之一被人租来租去,直到腐烂发黑才罢休。

    相比菠萝在欧洲属于奢侈的标志物,在中美洲就是个普通的经济型作物,从危地马拉到哥伦比亚的沿海地区都有种植,当地人除了食用就是酿酒。

    “胡安,你到底想表达什么?”佩拉尔塔大主教有些糊涂。作为一个仅次于殖民地总督的统治者,他一向都是想吃什么有什么,想要什么有什么,谁关心菠萝卖多少钱一个啊!

    阿雷瓦洛知道大主教没明白自己的意思,他先是表达了歉意,随即说出了自己的判断:“我想说的是,危地马拉的菠萝上个月才开始收割,现在应该刚收割完。而中国人这里居然有大量的新鲜菠萝,他们从哪得到的?”

    大主教的瞳孔骤然放大,脸上露出难以置信的表情,说道:“你是说中国人去过危地马拉?怎么可能!沿海的城堡和巡逻的海军全都没发现?”

    1536年,西班牙王国在中美洲成立了“危地马拉军事辖区”。作为新西班牙行省下的一个行政区,其统治范围包括了后世的危地马拉、洪都拉斯、尼加拉瓜和哥斯达黎加,首府就设在危地马拉城。

    阿雷瓦洛看向加州州长德阿里拉加,问道:“根据我的观察,这些菠萝的新鲜程度应该不超过十天。州长阁下,使团离开蒙特雷之前,您是否收到过海岸观察哨或是商船的报告,发现不明国籍的船只?”

    “没有。否则我会在第一时间接到报告。”德阿里拉加的语气非常肯定。

    一直没说话的博纳维亚上尉这时轻咳了两声,等众人将目光投向他,这厮才开口道:“从奥科斯到圣何塞,甚至到更南面的拉利伯塔德,沿海都有菠萝产区。根据之前得到的情报,中国人在金门登陆时,他们的大船还离的很远,就派出了很多条黑色的小型快船。当时守军目测说,这些黑色小船没有帆,上面也没人划桨,但其速度非常快,可以直接冲滩,就像是有魔鬼施了魔法。所以他们完全可以找个没有守军的地点,用同样的方式登陆。”

    “我的上帝!”听到这里,大主教、拉苏恩修士和迪兹修士都在额头胸前画起了十字。

    “再有,中国人使用的帆船是一种长宽比很大的新型帆船,帆面数量多,而且干舷非常低,几乎像是在贴着水面航行。逆风的时候不会低于12节,顺风则要超过15节。凭借这样的速度,他们完全可以避开我们在沿海的观察哨和巡逻的船只。”
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